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经销商出售库存9个月的库存车,并巧立名目强制增加“增配包”捆绑销售
2021-06-28
  • 投诉编号:202106281627354117
  • 经销商名称:甘肃平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司
  • 投诉车型:一汽大众捷达
  • 投诉问题: 服务态度: 相互推诿、不解决问题、厂家不回复、不给索赔;
    服务收费: 变相收费;
    销售欺诈: 变更价格、与宣传不符;
    发动机: 异响;
    离合器: 异响;
    变速器: 异响;
    制动系统: 刹车异响;
    悬挂系统: 减震器问题、底盘异响;
    轮胎: 磨损异常;
    车身附件及电器: 门窗问题、车内噪声大、车身振动、车身密封不严;
投诉内容
经销商出售库存9个月的库存车,并巧立名目强制增加“增配包”捆绑销售 尊敬的有关部门: 本人于2021年2月20日19时许,在甘肃平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司,全款13.03万元购买了一辆捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版汽车(指导价13.68万元),车架号L4056547,生产日期2020年6月4日。 一、购买到露天存放9个月的库存车 去汽贸公司买车之前,已与该汽贸公司的销售顾问李*(女),邓*等两人多次电话、微信咨询沟通,并就他们所宣传的该公司最近的购车促销活动政策,多次登录“平凉润捷安达捷达体验店”的公众号,浏览了该公司一月中旬发布的购买自动荣耀版车,享“免购置税”的促销活动。2021年2月20日下午2点左右到汽贸公司的,与我联系的销售人员邓*不在,由销售经理魏**接待了我。试驾了车辆。因第一次购车,加之当天时间有点晚,架不住销售人员的热情,仓促验车。当时车辆就停放在室外露天停车场,车身落了厚厚一层尘土,打开引机盖里面也是布满尘土和蜘蛛网等杂物。交款后才发现车辆日期为2020年6月4日,出厂已马上9个月时间了,但销售说他们店最新一批车都是2020年6月份生产的,车到他们汽贸公司都2020年10月份了。并说车辆维保、买卖都是以购车发票为准。因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。但他们汽贸公司作为“捷达”车的市一级代理,辐射全市七县一区和周边宁夏、固原等地区,车辆2020年10月从厂家运来,放了近5个多月时间都没卖出去?这可能吗?最近电脑行车仪表显示:要进行首保更换机油。新车买来才用了3个多月时间,一转间都成了一年的“旧车”了。 经询问有关业内人士,得知我确实是以正价买到了一辆库存车。才使用了三个月,这辆所谓的新车已一年车龄,成“旧车”了。虽然所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。众所周知,“车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至近一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。用正常价格买到一辆库存车,谁心里会痛快? 二、库存车衍生的质量问题 1、新车出现多次打不着火的问题。车接回来的第二天,车辆就无故打不着火。经搭电才启动,后来又陆续出现了这样5-6次情况。跟汽贸公司销售顾问邓*电话咨询,他意思是新车上路跑的少的原因造成的,和车辆在汽贸公司存放9个月没有直接关系。 2、涡轮处生锈。新车买回来的第二天,打开引机盖子就发现发动机舱里涡轮生锈了。后来留意观察,发现只要是下雨,或者是洗车后,前挡风玻璃导水槽就会滴水,流下来的水进入到了机舱内部,久而久之导致导致机舱部件异常生锈,并且增压器生锈严重。 3、后门甩泥进砂砾严重。不管是洗车,还是下雨或过泥泞路段,后门进水、甩泥进砂砾的情况非常严重。严重影响了后排人乘车心情,上下车衣服总会蹭到泥土。是这一辆车的质量问题?还是整个车系的设计缺陷?看了一下“懂车帝”“车质网”上的留言投诉,捷达VS5、VS7后门存在严重的减配,作为一款所谓的中型SUV,车轮没有轮眉设计,所以后门甩泥进砂砾严重。减配严重,后门与后轮无轮眉的有效遮挡,经过泥泞路面后门内进入大量泥沙。同时,后门关闭时无缓冲,有铁件间的“啪嗒”声音和“故意”摔门的感觉,让乘车人很尴尬。 4、车辆多处部位都存在异响问题。打火瞬间发动机直接带起变速箱,车外轰鸣声特别大,车辆向前抖动较大。低转速动力不足,尤其陡点的半坡起步,转速上不去涡轮不介入一档也上不去。踩踏刹车的时候,存在咯噔咯噔的异响声。倒车镜收展存在异响严重,车内中控台异响比较严重。 5、强加“增配包”安装“远程控车”盒子导致新车中控台异响比较严重。一方面,在2月20日购车时,无良销售强加了一个6000元的“增配包”(包含远程控车、侧踏)。当着我的面,撬开方向盘下的中控台,安装了一个手机大小的“远程控车”盒子,当时听着咔嚓咔嚓的撬盖声,心里很不是滋味。一辆新车,还未上路就被4S店修理工硬生生的撬开中控台面板,引起后期的异响。另一方面,可能是和车内的用料有关系,因为塑料件在一定程度上不能进行紧致的契合,长时间用车之后,硬塑料件的接缝之间多少回存在松动现象,然后随着车辆的移动,塑料件之间就会存在磕碰以及摩擦的声响。但一辆新车直接撬开方向盘下的中控台是不可忽视的因素。 6、全车保险带没有任何标记,就一根带子。拽到保险带上、下尽头处没有任何标记,疑似“三无”产品。捷达自诩为合资品牌,还不如国产5-6万元的汽车,每个部件上最起码应该有生产日期、合格证。并且副驾驶没有未系安全带提醒,副驾驶和后排中间安全带卡扣,解扣时回弹疲软。 7、存在偷工减料情况。宣传的是真皮座椅,其实是仿皮质座椅。这个价位我也能接受,但我买的这辆车的前排主、副座椅的内侧,一般人肉眼看不见这个地方。套座椅护垫时,才发现靠近档把的地方都是用纺织物拼接的。不知这个情况是我这一辆车存在,还是这一批车都这样?打着合资车的幌子,忽悠国人。 8、强制消费购买“增配包”安装了侧踏。捷达VS7被定义为中型SUV,但底盘最小离地间隙只有普通轿车的155毫米?这个通过性可能还比不上一些普通小轿车的底盘通过性吧?定义为中型这个中型怎么来的?难道就是小轿车换了个SUV的壳子吗?买车时,还被无良销售商强加了一个6000元的“增配包”(包含远程控车、侧踏),安装上侧踏后,捷达VS7这款中型SUV的通过性还不如一般的小轿车了,怎么称得上中型SUV? 9、轮胎、密封胶条等橡胶材质出现不同程度的老化现象。我购买的生产日期为2020年6月4日的车辆,在室外经过了一个寒冬和酷暑的雨淋雪盖日晒,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以车辆上的橡胶制品都有老化的现象,重要橡胶零件轮胎、发动机皮带、雨刷等减少了使用寿命。最为直观的问题就是倒车镜收展存在异响,后备箱整圈胶条开始褶皱,当时没太在意,但随着时间的推移,这种褶皱变得越来越长越来越深,在某些地方甚至有开裂的风险。另外,车漆也出现泛黄现象。 10、其他存在的问题。发动机进气口直接裸露,起步加速时,发动机有“咔哒哒”几声异响。2挡、3挡送油不顺畅,顿挫感非常明显。变速箱换挡不平顺。在踩踏刹车的时候,存在咯噔咯噔的异响声。 三、汽贸公司销售涉嫌强制消费 1、平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司的销售涉嫌强制消费的问题,欺骗消费者。购车时,我是奔着官网上“捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版 指导价136800元 ”这款汽车去的,还有他们公司销售介绍的“促销优惠政策”——购买捷达VS7自动荣耀版”免车辆购置税(约11500元)去的。但提车时,销售公司展厅内车顶的宣传牌上却销售的是“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”。汽贸公司私自在官网品牌“捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀版 指导价136800元”基础上,巧立名目自行增加6000元的“增配包”(包含远程控车、侧踏),私自新推出了一款“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”车型。消费者有种被欺骗的感觉。当着消费者的面,撬开方向盘下的中控台,安装了一个手机大小的“远程控车”盒子,当时听着咔嚓咔嚓的撬盖声,心里很不是滋味。一辆新车还未上路就被4S店装修师傅硬生生的撬开中控台面板,引起后期的异响。后来,经过查阅捷达官网和拨打咨询捷达厂商客户服务热线4008171111,获知捷达VS7系列只有官网上的4款车型,没有销售商卖给我的这款“捷达VS7自动荣耀科技版”车型。 2、销售玩套路,不执行促销优惠政策,强制消费。“平凉润捷安达捷达体验店”的公众号,在2021年一月中旬发布了多条购买“自动荣耀版”车,享购车“免购置税”的促销活动。但实际销售中玩套路,如果不加价6000元购买“增配包”(包含远程控车、侧踏),就不能享受“促销优惠政策”——购买捷达VS7自动荣耀版”免车辆购置税(约11500元)的政策。迫于消费者要提车的无奈,只好在指导价13.68万元的 基础上,再加价6000元“增配包”(包含远程控车、侧踏),购买他们巧立名目的“捷达VS7自动荣耀科技版 指导价142800元”的车型,之后才能享受免车辆购置税11500元。 3、强制在销售公司购买商业保险。销售商强制必须在汽贸公司购买车辆各种保险,否则不予提车。涉嫌强制购买不需要的保险项目。 四、投诉维权无门 1、提车后,发现上述“库存车”和车辆存在的质量问题,先后多次与“平凉润捷安达汽车贸易有限责任公司”销售商和“捷达厂商客户服务热线”联系,均以种种理由推脱不理。销售商和厂家都是不积极处理我所反映的问题,车辆很多安全隐患,投诉无门。 多次给400打电话,请求尊贵的400能回个电话。每次电话打过去了,永远不会打回来。不知道是你们公司的规章制度是这样还是其他原因?难道是说你们的400只可以接听电话,想想我一百多元的电话费有多少浪费?!到你们400身上,信息有来有回沟通才会有结果,再多的抱歉不如把问题解决来的更直接。高高在上的汽贸公司销售和深不可测的400,终究不是你们的对手。也许这是你们打的组合拳——汽贸公司销售-400。我要投诉汽贸公司销售,其他人不会让你接触到啊,消费者联系不到啊。就好比国家的政策是好的,一到下面政策可能就变味了,也许汽车行业本来就是这个味。400的承诺简直是无诺不承,永不兑现。答应24小时内回电话,等了一周时间杳杳无音,难道是甘肃和四川时差的问题?亏你们还录着音,你们的客服就是这样,说话不算数。先后5次给你们的客服打电话,每次都说已经给你报备记录,到第二次咨询同一个问题,需要重头到尾再叙述一遍,厂家客服打了很多次,一直说协调销售商处理。可三个多月过去了也没见处理。 2、提车第二天就发现车辆存在问题,严重怀疑是库存车。目前为止厂家还在踢皮球,欺负信任捷达的客户?希望厂家看到后能正面解决问题,而不是客户投诉后就说让销售商联系我,销售商这边要么不理不睬,要么就是各种理由推脱。反反复复三个多月了,购车才3个多月,新车却以成了“旧车”。我再打客服,客服还是说会联系销售商,捷达厂家就是这样对待我们的吗?起码有点责任心好不好,有问题了积极给我们解决下不应该吗?让我投诉三个月,还是在踢皮球,希望能给处理好,不要再让客服说“我们只是接电话的,我们客服也无法联系厂家技术支持”,你们既然是厂家客服,现在车出问题了,你们居然跟客户玩踢皮球,踢了我三个多月了,能给解决了吗? 五、我的诉求主张: 1、将销售给我的库存车辆召回,给我更换一辆生产日期3个月以内的新车。或者以“库存车”的优惠价格,补回折扣价。协商不成的话,强烈要求退车。 2、销售商涉嫌捆绑“增配包”强制消费,巧立名目欺骗消费者。请依法处理,退还强制消费的款项。
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