本人于17年11月中旬在深圳市比亚迪坂田盛世开元直营店4S店订购了一辆比亚迪牌宋dm豪华版，但是从此就一直烦恼不断。深圳市盛世开元汽车销售有限公司龙岗区分公司（后文简称坂田4S店）。 买车时候答应的诸多优惠没有兑现暂且不提。本文主要对质量、售后进行维权控诉。 在苦等3个半月后才通知提车，期间每周末都去坂田店催促提车，均以厂家订单太多没货敷衍。然而事实是，该坂田4S店将我的原本属于我的车，一车多卖，优先再次卖给别人，导致我无法正常选车牌号，也无法自编号码。而后期给我配了一台车，却是噩梦的开始。（从旁人处得知，原来在我提车那段时间，有人提车三天就退车了，难道？？？） 在提车当天，该坂田4S店未进行任何车辆检查，就把车给了我，本人在没有任何专业知识情况下，也无法检查出车辆质量隐患，于是欣然开走，但是还没开出店门，就出现冷却系统故障与gps故障，当场要求换车遭到坂田店总经理忽悠，只是指派工人对我车辆进行维修，且没有维修记录，还欺骗我说：“所有新车均这样”。说送一次全合成机油的保养，后期也没有兑现。 但是梦魇从此展开，在开走后，发生了一次小事故（将左前大灯撞了，但是根本连前防撞梁都没有伤损），然后比亚迪坂田4S店说5天内修好，但是实际维修了一个月，中间拖了几次取车时间。期间还将属于客户本人的理赔新轮胎贪没。 在3月11日将车取走了，问题接二连三的来了（详细见后附件），在接下来的三个月时间，遇到了多达20余项问题，平均一周去店维修两次，更换了七八个配件总成，但是车辆一直没有修好！浪费了大量的时间精力以及成本。总共去了店里维修了接近30次，其中光中控电脑与GPS组块均维修了7次之多。但是坂田4S却只记录了6次维修记录，而且还是不同的6个配件维修。这样就可以完美逃避“汽车质量三包法”的责任。 我提出异议，为什么只记录了6次维修记录，但是4S店，根本不给任何说法，甚至变本加厉的损害我方利益。到2018年7月23日，本人再次因为车辆故障去往店里维修，4S店甚至拒绝维修车辆，而且也未提供汽车救援拖车服务支持。而且，该4S仗着深耕坂田街道，跟当地派出所关系好（派出所配车就是比亚迪，维修来往肯定多了），被设计无故拘留了我一整天时间。这是我人生34年来第一次进派出所，不是因为我做了犯法的事情，只是为了维护自己的权益，仅仅只是维权，竟然会因此遭此大祸，被戴上手铐并且拘留一整天，期间完全不予理会，我从铁窗缝隙看到他们坂田4s工作人员在跟派出所工作人员沟通，时不时看这边一眼。我颓然无力地坐在凳子上，他们临走之前还过来在铁窗外看着我笑，意味深长的笑容我至今无法忘记。直至当晚11：20才放我回家，让我吃到了人生中最难吃的一顿晚饭。如果不是因为法律规定不能无故拘留超过24小时，我想我可能会在里面过夜。 再到2018.8.15，本人再去坂田店要说法，因为第一次坂田店设计把我整进去关了一天，这次气焰更嚣张，直接说：“上次就是我们提前放你出来，这次你安静点，否则直接报警拘留你5天”，我说：我是合法维权，你们凭什么报警抓我？。我拿手机拍视频，结果，该店里的工作人员就直接过来摔了我手机。我报警后，警察本应治安拘留摔手机的人，后来却也只登记了事实，让我去起诉。如此袒护，根本无法有效维权。 就这样我总共在前前后后跑了接近30次4S店，一直从3月持续到8月，每周两次的去做维修，每次都说升级系统。但是维修记录均不进入比亚迪系统。没有维修单。期间，发生了多达几十项的质量问题，详细归整如下： 以下为我车辆遇到问题。其中，发动机故障、雷达问题、刹车问题、变速箱问题、冷却系统问题均是能够影响车辆安全行驶的故障。 1、 倒车线经常死机不动（维修六次最后更换新倒车影像总成两次，但是现在过了2个月又出现同样情况，且频繁） 2、 行驶过程中，发动机突然不能启动，出现启动失败故障报警！（出现数次，维修刷软件系统，4S未记录维修记录） 3、 大雨天窗漏水（出现两次，维修没有维修记录） 4、 音响神经性出现爆音（多次出现，多名车友同样出现，而且4S在试车时候，坐副驾也听到了） 5、 车辆会有很大电流声 6、 油量显示不准确，无法计算加油里程，也就是没油了还能开多远你都不知道。（经常都不准，多次维修，但是4S未能查明原因） 7、 雷达误判，实际前方没有任何东西也报警不停，吓你不要钱。（频繁出现，维修了3次，最后已更换雷达，依然出现。没有维修记录） 8、 空调出风口会有啸音（4S私自更换零件后解决，无维修记录） 9、 急刹时候，宋DM刹车设计问题会刹不住。（经常出现刹车力度不一致情况，影响驾驶安全，多次差点追尾。4S私自维修调整，未记录维修记录） 10、 停车后冷启动踩不动刹车（经常出现，4S未查明原因，4S私自维修调整，未记录维修记录） 11、 倒车影像蓝屏死机（同第1项，维修了4次，但是更换后，依然出现。4S店只记录了一次） 12、 右前摄像系统与倒车系统存在串联干扰。在向前行驶时候，应该是现实右前影像，但是却是显示后方倒车摄像系统影像。（出现多次，刷了四次软件维修，但是依然未能解决。最后两次是当着4S维修师傅出现，最后4S将问题强行归结为内存卡不是原装卡导致，幸得后来几位车友也陆续出现） 13、 中控电脑经常死机，影响驾驶。（提车开始就频繁出现，维修次数7次，最后更换了中控电脑，现在依然会出现，4S作假只登记了一次维修记录） 14、 无法找到GPS卫星，导航无法用（同样是频繁出现，跟第12项从提车时候就出现，维修次数7次，最后更换了GPS零件，现在没有出现，4S作假只登记了一次维修记录，也就是第12项那次） 15、 汽车车漆购车一个月开始就出现大面积黑斑 16、 变速箱问题很大：顿挫感，尤其在夏天，温度越高顿挫感越厉害；车友反馈最多是顿挫，而我的车还遇到的是：变速箱空转严重，转速上到4000转，变速箱很大摩擦声音，当时就以为要报废了。（差不多每次维修刷控制软件，但是依然未能有效解决，而且4S维修记录没有记录，在实际试车过程中，4S工作人员也体验到了。） 17、 低速行驶，蠕动跟车，车辆会一蹭一蹭抖动。（多次维修，刷控制软件，原因不明） 18、 冷却系统多次故障，第一次在提车当场出现，要求换车，4S以新车存在误报忽悠提走，第二次出现是4个月不到的时间。在高速公里行驶中，直接因此逼停车辆，差点引发交通事故，惊险非常。冷却液漏液严重，检修师傅未能查明漏走的冷却液漏去哪里，只是说极有可能漏进变速箱。而且冷却系统总成关系发动机、变速箱、空调等主要部件散热，是会可能造成重大事故的隐患，还会自燃风险！ 19、 车窗异响 20、 2018.7.24新发现问题是车载WIFI存在无法连接手机的故障，在停了一晚上冷启动车辆又可以连接了。 21、 在2018.8.3，维修当场出现插内存卡不识别，需要重新启动电脑。 22、 在2018.8.6，维修当场出现挂档不走的情况，4S没有维修。一切全归结为内存卡不是原装的。 以上是我车辆的问题。以下是其他车友遇到问题。从提车当天没有出店门开始，维修了几十次，但是4S只记录了6次不同的问题记录， 以逃避汽车三包责任。 23、 EV动力受限 24、 烧保险丝 25、 方向盘异响 26、 动力受限 27、 有时车锁了车会自己开锁 28、 机油位报警 29、 刹车偶尔会失灵 而事件的发生，比亚迪厂家拥有不可推卸的责任，因为我是在坂田盛世开元店买的车，而该店在比亚迪内部关系很是雄厚，可以狐假虎威挂着：“比亚迪直营店“这样的名头，而且，多次致电比亚迪客服，均告之，该店他们管不了，只能协调、协调、在协调。 在出问题后，更是多次与比亚迪联系，说这些问题已经影响到我正常的使用，但是比亚迪400居然在询问坂田4S店工作人员后，说我就是无理取闹，根本不会影响到正常开车，结果，因此，将门页都压扁了，交警也来认证过确属右前影像死机导致，但是依然是我的全责。而，为何会生产如此不合格产品却得不到准确答复，该坂田店居然最后嚣张到正常维修都不接待了，也经由消协电话前期调解，但是店里才答应受理检查了以后，让我过去再做检查，还声称是找了比亚迪原厂的工程师过来，其实是该4S店里的员工冒充。然后直到现在，没有人联系我。如此质量，让我不敢开车上路，所以要求比亚迪给我更换车辆。 最可笑的是：该店最后，实在是找不到原因来敷衍了，将所有的问题均归纳为，我的内存卡不是比亚迪原厂的。 这个理由？？？比亚迪生产内存卡？ 我的东芝卡，还不如比亚迪售后所谓原装卡的“创见”内存卡不好？？？我们500人的群，全都笑了。因为根本没人用过比亚迪“原装卡”。 1：根据《国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号）》，坂田比亚迪4S店其拒绝提供售后维修行为违反了第五条： 家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或承担责任，应当遵循诚实信用原则，不得恶意欺诈。同时也违反了购车合约第三条，卖方应提供售后维修服务。消费者保护法也规定了销售方必须提供售后服务。所以，坂田比亚迪盛世开元汽车4S店行为严重损害了消费者的权益，必须依法履行其法律规定的义务。 2：根据《国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号）》第21条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。但是坂田比亚迪盛世开元店，在维修了20多次后，且同一问题最多维修了7次，拒绝我方提出更换新车的请求。所以，坂田比亚迪盛世开元汽车4S店行为严重损害了消费者的权益，必须依法履行其法律规定的义务，更换新车。 3：根据根据《国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总局令第150号）》第13条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。修理记录应当便于消费者查阅或复制。但是坂田比亚迪盛世开元店，在维修了二三十次后，且同一问题最多维修了7次，但是只记录了6次。所以，坂田比亚迪盛世开元汽车4S店行为严重损害了消费者的权益，必须依法履行其法律规定的义务，必须如实记录每次到店维修记录。 4,：在我方就上诉问题向坂田4S店开展沟通时候，却遭到坂田4S店联合宝岗派出所一民警(第二天仍未给我处理维修，我找来另一个民警却截然相反的说法，说属于经济纠纷，警察无权管)将我以调解为借口带到派出所，却以扰乱治安拘留了一天。根据《治安管理处罚法》第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；（2015）深福法民一初字第6653号。我方既没有扰乱坂田4S店方秩序也未造成任何营业不能正常进行，理应未做任何犯法的事，维权行为没有任何逾越法律法规的行为，合法维权，不应该被拘留，也是我人生34年来第一次进派出所，并如同犯人一样戴了手铐。在后来，也从坂田店处得知，原来是他们找了关系，有持无恐。 所以，我要求：1，比亚迪对我事件进行解释，为何如此4S店，可以明目张胆的挂直营店名义（实际官方并没有该店是属于直营店的说法），却行远低于普通4S店的服务，最终损害消费者利益，而且厂家没有办法能够有效管理行为。也对比亚迪厂家生产如此质量的车感到非常的气愤，买车开了4个多月，开了8000KM，有一半以上是浪费在修车上面，却得如此。悲哀啊！ 2，要求比亚迪更换车辆，如此拦车根本不敢长久开。并且赔偿维修耽误的误工、沟通等损失