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传大众将在武汉建厂 专家称产能没问题
2012-07-11  来源:网络  关键词:

传大众将在武汉建厂 专家称产能没问题

2012-07-11 07:32:29 来源: 盖世汽车网(上海) 1人参与
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近期,有报道称一汽大众将有可能在武汉建厂,并与武汉方面正处于积极接洽中。上周大众中国区新任总裁约赫姆•海兹曼也在斯柯达入华5周年纪念日上指出,大众将进一步增加在中国的产能,并计划在2018年达到400万辆的年产量。

盖世汽车网7月11日报道 近期,有报道称一汽大众将有可能在武汉建厂,并与武汉方面正处于积极接洽中。上周大众中国区新任总裁约赫姆•海兹曼也在斯柯达入华5周年纪念日上指出,大众将进一步增加在中国的产能,并计划在2018年达到400万辆的年产量。

从目前来看,按照上海大众5地7厂的产能规划,届时将达到每年200万辆的产能,相比而言,一汽大众位于长春、佛山、成都的四座工厂仅能完成165万辆的年产能,距离200万辆还缺35万辆,正好是一座工厂的产能。加之早前大众高层领导人曾表示,将深入贯彻“西进”战略,在西南、西北建厂。此番一汽大众是否真要建厂并选址车企汇集的武汉,业界对此纷纷揣测。还有媒体指出一汽大众只有东部没有工厂,因此有可能落子东部。

“一汽大众在哪里建厂其实并不是关键点,因为车企对生产基地的布局与并非由工厂所在区域的市场需求决定。大众建厂的需要是有国内整体市场需求来决定。所以,应该将更多注意力集中在大众在中国的业绩表现” 汽车行业首席分析师贾新光在接受采访时这样说道。

近几年来,众多车企纷纷加入在中国的跑马圈地运动,作为中国汽车消费市场份额的领头羊,大众也不断加速其建厂步伐。不少业内人士对此纷纷表示担心,自去年下半年以来,中国汽车市场的销量增长幅度逐渐放缓,汽车消费开始回归理性,在这种情形下,车企在未来可能会面临产能过剩的问题。

对此贾新光表示:“从当前来看,产能过剩不应纳入考虑范围之内。市场对于汽车的需求量依然很大,这也是车企不断扩大产能的原因。车企间当前面临的最大问题应该是在华市场份额的争夺,从多家跨国车企的近阶段策略来看,竞争已经逐渐白热化。”

(本文来源:盖世汽车网 ) 王灏

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