一汽丰田在今年4月的上海车展中带来了全新RAV4，基于TNGA架构打造后，该车在外观设计以及动力上都有了革新的改变，预计将在今年10月正式上市。近日，我们从一汽丰田经销商处获得了该车的详细配置。新车搭载2.0L汽油以及2.5L混动系统，整体配置较现款大幅提升，并首次在该车上提供三种四驱形式，其中2.5L混动四驱版油耗最低仅需5L/100km。（下图蓝色为2.0L汽油版，红色为2.5L混动四驱版）
全新RAV4将推出8个版本车型，其中2.0L汽油版是该车系的主推车型，预计销量占比高达75%。2.0L入门版配置较低，仅有17英寸轮毂、4.2英寸液晶屏、驾驶席手动6向调节并且中控没有大屏，主要用于拉低车系整体售价。而2.0L两驱中配的配置则非常有诚意，标配7英寸液晶屏、驾驶席电动调节、10.1英寸大屏等，LED头灯组以及丰田TSS 2.0安全系统也出现在该车型上。
相比现款2.0L风尚型，该车升级了轮毂、LED灯组、后排出风口、安全气囊以及动力系统，提升较大。全新RAV4 2.0L四驱顶配则增加了真皮方向盘/挡杆/座椅、前排座椅加热、8颗驻车雷达、陡坡缓降系统，配置上看似提升不多，但主要配备了全新的DTV-4WD四驱系统。相比现款四驱，该车不仅可将前后驱动比调整到50：50，并且可控制左右后轮驱动比在0：100——100：0之间无级切换，通过“烂路”的能力更强。
新增的2.5L混动车型将推出3个配置版本，标配自动双区空调、10.1英寸大屏、外后视镜加热/自动折叠以及全景影像等。本次曝光的2.5L混动四驱中配与2.0L四驱中配配置相同，顶配版将增加真皮座椅、前排座椅加热以及电动尾门等。相比现款2.0L四驱顶配，在内部配置以及车型动力上都有大幅提升。
并且2.5L混动版加入了E-4WD四驱系统，采用了三个独立电机（前轮一个，左右后轮各一个），能够做到类似DTV-4WD的输出效果，前后驱动比在100：0——20：80之间切换，并提供四种驾驶模式（运动、经济、普通、电动）。该套系统可根据行车路况适时调节驱动形式（巡航等良好路况调整为两驱可更加省油，复杂路况调整到四驱提升通过性），搭配上混动系统，使得该车最低油耗仅有5L/100km。
