2021年广州车展，全新一代雷克萨斯NX推出10款车型，售价区间为31.88-54.88万元。

外观丨造型更具攻击性

      全新一代NX延续了雷克萨斯家族的设计基因，家族标志性的纺锤式进气格栅，不仅面积大了一圈，同时棱角感也更为鲜明，提升了一定的攻击性。此外，原先独立于大灯组之外的LED日行灯，如今也进行了融合，贴合感得到了增强。

      尺寸方面，全新一代NX的长宽高数据依次为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，相较于老款车型提升了30mm。

      尾部，新车配备了当下时髦的贯穿式LED尾灯，不过两侧延伸处并未与刹车灯相连接，营造出了一种落差感。

内饰丨简洁但富有设计感

     全新一代NX根据不同配置，所提供的中控大屏尺寸分别为9.8英寸与14英寸，并且取缔了老款车型中所配备的诸多物理按键。不过，或许是考虑到操作的便利性，在屏幕下方，新车保留了两组旋钮，以用来调节分区空调。

     除了大屏之外，新车还将全系标配7英寸的液晶仪表，并予以HUD抬头显示系统进行辅助。新车从内部开门的方式很特别，并没有使用相对传统的机械式门把手，而是换成了一套电子式结构，进一步展现了雷克萨斯设计上的奇思妙想。

动力丨PHEV版本首次加入

     在动力部分，全新一代NX将提供2.5L燃油、2.5L混动以及2.5L插混三种选择，各自所对应的尾标字符为NX 260、NX 350h与NX 400h+。

      其中燃油版匹配的是一台8AT手自一体变速箱，混动版与插混版车型则使用的是E-CVT变速箱。据介绍，插混版车型在WLTC工况下的最大纯电续航里程为76km。

      全新NX是迄今为止，雷克萨斯品牌下首款搭载插电混动系统的车型，这无疑宣告着向来以保守著称的雷克萨斯，正在朝着电气化方向所转型。

与此同时，随着插混版车型加入，新车在上市后的竞争力也将进一步得到加强。