本人2011年4月入手奇瑞瑞虎1.6s机械增压导航版，7月30日由乌鲁木齐行至玛纳斯附近外出郊游（单程约120公里，出发前总行驶路程为4800公里），不料行驶途中右前轮发生刺耳的异响，停车检查后从外观无法判定具体位置，之后请教其他司机及奇瑞4S店，说是怀疑有异物掉入刹车片附近，需自行取下轮胎将异物取出。本人当即拧松5颗轮胎固定螺帽，后用千斤顶架起前轮再欲将其螺帽完全拧下，可5条螺帽中有2条在卸至离完全取出大概1厘米左右处就越来越费劲，最后索性进退两难，其中一条螺帽卸下时丝扣已完全变形，固定在刹车盘的螺栓也已滑丝，另外那个螺母也不敢卸了，就仍保持在2/3处坚持行驶（4S店说跑一会异物就出来了），最后在行驶20多公里之后，异物自行掉落（是一颗石头）。途经修车店都没有合适的螺栓进行更换，最后就用这仅有的3条半螺丝跑回了乌鲁木齐。第二日，去乌鲁木齐奇瑞维修站进行首保，并要求更换螺栓（购车后就仅此卸过这一次轮胎而已，结果还没卸下来），维修站表示螺栓与螺帽并不在保修范围内，需自己掏钱更换，可没想到这个轮子还有一个螺栓丝扣也已损坏，维修站工作人员强行将其卸下，同时也拧断了螺栓。也就是说，一个轮胎5条螺栓，有3条都存在质量问题，除了对质量的怀疑以外，还有一个疑问“原厂螺丝怎么装上去的？”。螺丝换完，又让维修人员检查了一下左前轮的螺栓（当时并未完全卸下，只是松了几扣又紧上了），表示左侧轮胎不存在这个问题。保养过后不到1小时，自己开车跑去做4轮定位（一直感觉向右跑偏），检测后，工作人员反应此车跑偏严重，无奈之下将2个前轮调换位置，结果人家说左前轮有颗螺栓也已滑扣，气愤之余又跑回奇瑞维修点，结果表示要再收一次工时费及材料费，最终纠缠结果说只收材料费，当把轮子整个卸下仔细观察发现，竟然还有一条螺栓螺口已出现连续性缺口，换！一定要换！就这样左前轮又换了2条螺栓。
      我并不质疑乌鲁木齐奇瑞维修点的工作能力，但我请问奇瑞厂商：是不是不质保的东西就可以随便找些材料糊弄人？是不是因为提车的买家在提车时不会去动轮胎螺丝，就可以在这方面偷工减料？！2个轮胎10条螺丝，有5条就出现质量问题，这一点怎么解释？购车方唯一能修理的地方也就是更换个备胎，可我现在根本就不敢去再去卸轮胎，担心还会有螺栓出现问题，那我一天到晚后面背个几十公斤的备胎又有何用？！当时在奇瑞维修点工作人员说了一句话“我发现来换轮胎螺丝的全都是瑞虎”，那么，毫无疑问了，瑞虎的轮胎螺栓及螺母存在严重质量问题！还有，异物会掉进刹车片附近卡住，这一点在设计上是否考虑过？石头磨小了自然会掉出，那么如果是更坚硬体积更大的异物怎么办？本人强烈要求将此车召回，或无条件更换瑞虎所有轮胎螺栓和螺帽（前提是更结实的），另外，此车出现5000公里就严重跑偏问题，或许和螺栓受力有一定关系，请有关方面认真核实！刹车片附近掉入异物的问题，如果仅仅是巧合，那么5000公里就出一次巧合，说这是出口免检产品是不是有点牵强了？！
        个人认为，出现此类事件并不仅仅是螺栓用料过软的问题，毕竟车在出厂时螺栓都已安装好，就证明安装时并不存在螺栓滑扣问题，经过行驶后由于底盘、悬架、转向或者其他因素，最终导致轮胎受力不均，螺栓某个点在长时间压迫下产生缺口，致使螺母不能正常卸出。
        本人查阅过各大汽车网站，同样的事情也有很多，甚至有人在行驶途中由于螺栓断裂已不知所踪进行投诉。同时也在各大汽车网站上发布帖子，一日之内竟然有近百名瑞虎消费者回复出现同样问题。奇瑞客服只表示向上级汇报，至今并未答复。望有关部门关注此类事件，并要求奇瑞厂商作出合理赔偿