09年11月份买的1.4手动档，买了几个月后，就和4S反应档位比较涩，要求4S在档位机构上加过润滑油，可是效果不明显，我也就一直这样将就着开着，到了10年11月份，去浙江兰通4S提出该车档位还是难挂，并且热车后更明显。经过4S店更换上盖后问题还是没解决，最后发现档位机构有问题，换了个档位机构后。冷车状态下基本上档位感觉不出来难挂 了，所以就将就又开了几个月，但是后来慢慢发现只要市区频繁堵车换档后，红绿灯一档起步一档位还是很难推进去，其它档位也相对难挂很多，就像没有润滑油一样，兰通的试驾人员也试出问题，说可能是同步器问题，所以今年3月初我的变速箱就被4S分解了。。更换了好多配件，包括什么一二档同步器，看着才一万多公里的车变速箱就被拆成这样，心酸啊。并且安装的过程中，4S店的相关人员对此变速箱分解感觉很不熟练，经常装上一个配件，发现另一个配件要先装上，然后又拆下刚装的配件。。我现在都不知道我的变速箱有没有安装到位，原以为这样大修过能解决问题，我想想也算了。。可是问题是。。经过分解后，冷车档位也不太好挂了，热车档位还是更明显，并且有时候拉出来也很难拉。多次和兰通的相关技术人员反映，4S的技术人员竞然答复我，说挂档力量不够。。。我想如果真要用这么大的力，那女孩子都不用开乐风手动档的车了。并且我试过同款乐风，档位都很好挂，就我的特别难挂。 我现在怀疑我的车出厂就有这个问题。对长时间不能处理好这个问题非常不满！  
 之后和总部沟通后去兰通后更换了一个换档杆之类的配件后，问题还是没有解决，4S店的人就答复我，这车就这样，正常的，我强烈反对，要求更换总成，他们就用这车正常的来敷衍我，后来我到另一家4S店，浙江瑞雪进行试驾检测，对方技术人员也表示这车确实存在档位难挂这个问题，我就和厂家客服多次沟通，厂家给我的态度就是要求又要拆解变速箱，我坚决不同意，上次拆变速箱已经弄的这副样子，现在根本不相信4S的技术力量。然后和通用雪佛兰客服沟通就每次用上报领导的理由来拖延时间，期间打了不下几十个电话给4008201912,和通用的4004分机号负责人多次沟通无果。。。。。为了挂档困难这事，从买车到现在，4S店我是跑了不下几十次，浪费了大量的人力，精力，到头来通用就给我这么个结果，这难道就是一个全球知名企业的品牌信誉？