2010年12月20日购买的奇瑞风云2两厢，至今已维修7次（其中更换零部件5次，维修2次），现前减震器坏，即将更换前减震，维修七次分别是：
   1.购买第二天就发现后备箱锁不上，到4S店维修了后备箱锁后正常。
   2.购买后一个月内：早晨第一次打着火后发动机抖动厉害，到冀东龙后告知需更换发动机旋转脚垫（奇瑞客服和4S店均告知是因为原车的发动机旋转脚垫太硬），更换发动机脚垫后正常。
   3.11年2月份后左门电动门窗没反应，到4S店经过两个小时的检查告知是控制器坏，更换控制器后正常。
   4.11年3月份，发现方向盘表面的皮质脱落，到4S店后被告知需更换方向盘而且需要等备件到货后才能换，大约半个月后在4S电更换了方向盘。
   5.11年3月份，刚做完首保不到1个月，刹车时左前轮异响，到4S店检查告知是螺丝松，经本人查阅：首保包括禁锢前轮等其他易松动的螺丝。禁锢螺丝后正常。
   6.11年5月初，去山东泰安，到达泰安时发现发动机底部漏机油，当时找到当地的奇瑞某4S店，经检查告知是发动机机油底壳碰坏，不在保修范围，需交500元多元费用，无奈之下自费维修了。但是导致该问题出现的不止是人为原因，车辆存在严重的设问题（发动机机油底壳低于前保险杠），此问题本人已向奇瑞总部反映过多次，并提出几点建议：1.更改车辆发动机位置，2.免费给该车型用户加装发动机护板，3.建议使用该车型的用户加装发动机护板，收费相关费用，4.通知风云2用户加装发动机护板以避免发动机底壳碰坏。厂家对于本人提出的建议不是虚心接受积极改进自己产品存在的问题，而是互相推诿，找各种理由推拖不是自己的责任，最后不了了之。
   7.在5月份至7月份出现过整车断电，打奇瑞总部电话，总部派4S店人员救援，当场更换保险后正常。
   8.11年9月份，车辆行驶在不平的路上前减震有异响，去4S店检查后告知要更换减震器，因当时本人时间紧张，已与4S点约定12月份前去更换减震器，如果过了12月份就超过了保修期，就要自己交费了。
   购买奇瑞品牌的大多都是工薪阶层，保修期内每年维修至少8次，那么等到保修期外消费者是否还能承担得起高额的维修费用呢？对于奇瑞风云2存在的诸多问题，已联系奇瑞总部多次，奇瑞，中国的自主品牌为什么不能面对自己产品存在的问题，非得等到因为产品缺陷或质量问题出现事故后再解决吗？难道奇瑞不知道“防范于未然”的意思吗？进口品牌可以置用户投诉而不理，但是奇瑞绝对不能，真的要中国人坑中国人吗？希望奇瑞的高层领导能眼熟对待这个问题！！！