车主廖燕芬,于2010年10月22日在武汉市西郊汽车销售服务有限公司竹叶山销售处购置一汽森雅M80客车一台(产地:吉林市)，发动机号码:2590908 ；车辆识别代号/车架号码:LFBUD1368A6S22625；价税合计:伍万玖仟玖佰圆整。
    该车行程5000Km后在西郊汽车销售服务有限公司西郊汽车维修站保养一次，行至15080Km后在西郊汽车销售服务有限公司汉阳汽车维修站保养一次(2011年5月30日)，行至20000Km后在西郊汽车销售服务有限公司西郊汽车维修站保养一次(2011年8月18日)。
    2011年10月6日上午驾驶员欧阳冰驾车由协和医院返回汉川途中，车行至107国道打靶堤处, 发现仪表显示水温升高(11时30分)，即停车检查，发现水箱缺水，稍后加水降温，但加水后该车无法再次启动，于12时47分，驾驶员欧阳冰通过电话与西郊汽车销售服务有限公司取得联系，依据该公司技术员意见将该车送至西郊汽车销售服务有限公司西郊汽车维修站检修， 2011年10月7日下午，维修站技术员告知，该车水箱及连接管完好，不缺机油，但副水箱连接管破损，发动机缸体及缸盖变型。气缸床严重损坏，曲轴、连杆、连杆瓦、气缸、活塞完好。
    1.驾驶员发现仪表显示水温超高，即停车检查，并未因水温升高而强行行驶;
    2.该车行驶20000Km后于2011年8月18日进行过保养，保养后仅48天，行程2900Km而出现水温超高;
    3.检查结果显示发动机缸体及缸盖变型，气缸垫严重损坏，曲轴、连杆、连杆瓦、气缸、活塞完好，证实该车事故并非驾驶员因水温超高强行驾驶所至，而是气缸床损坏在先所造成的。
    本人认为:车辆事故纯属质量问题所至，见于该车行程里程(25000Km)与购车年限(2010年10月22日至2011年10月6日)均在保质期内，厂方应承担保质责任，赔偿因质量问题所造成的经济损失。