2010年4月份买的乐风14SLSEMT的车子自首保到现在的1.9万公里每次保养都在标远雪佛兰进行保养，车子使用也非常注意日常的保养，2012年2月27日下班车子突然打不着火打电话给标远雪佛兰4S店他们说电瓶可能坏了，当天晚上拖车至标远售后4S；2012年2月28日，售后服务人员通知我，电瓶坏了，怀疑车辆行驶太少。然后我打电话到上海通用雪佛兰他们的答复是蓄电池在两年6万公里内坏是免费更换的，但是需要4S检测结果，4S店卿站长回复，是电池寿命到期了，不属于产品质量问题，并回复他们只有漏液才可以更换，后又反复给与4S店与上海通用沟通，最后结果需要我自费处理；问题点：1、如果是行驶太少造成，那上海通用有没有标准，行驶里程多少属于少？多少又属于多？能否提供给消费者他们的标准； 2、在保修手册对电池没有任何文字说明，电池在保修期内寿命问题，到底是不是工艺缺陷或者电池自身材料问题？是不是属于质量问题？上海通用为什么没有出示任何国家级的证明材料？ 3、2年6万公里的保修范围制定就说明是否应该详细？此承诺是宣传手法还是做秀，为什么到了理赔的时候又换了另外一张嘴脸？ 4、对上海通用这种不作为及霸王条款强烈投诉？