2013年6月份提车没几天就发现车子在市区路段走走停停时有顿挫感，过减速带及坑洼路段时发动力舱内部有哗哗哗的异响，随着公里数及时间的增加顿挫感越来越明显，主要是2档升3档，3档降2档频繁出现，2档升3档时车子连续抖动伴有变速箱内哗哗哗金属碰撞的异响，感觉有种要熄火的感觉，2档行驶中打方向盘时全车共振。买车时就是觉得DSG双离合换挡平顺驾驶舒适才买的，没想到这车开着跟坐船一样前后顿挫摇摆，有两次在市区行驶遇到红灯踩刹车停车时车子猛地往前一窜差点撞上前边的车屁股，吓死我了，严重影响驾驶的舒适性及安全性。因为我所在的城市为县级市没有4S店，每次保养要去地级市的4S店，来回要200公里。首保时反应给4S店的人，他们说公里数太少厂家不会同意审批更换变数箱，等20000公里了再说，2014年10月3号去十堰的4S店3保，再次反映了这个问题，口头上同意更换变数箱，但说要等到下一批到货后再通知我更换，一直到现在都没有消息，找了几次本地4S店相关人员，居然说厂家给4S店订了返修额度限制，每月超过额度的话会罚款，所以他们不敢一次性订太多货，每次只订几台变速箱，所以要一个个的排队等候。这到底是什么厂家啊？产品出了问题不给及时解决还要顾客按照他们的规矩慢慢等待，置顾客的驾驶行车安全不顾。让人对大众心灰意冷！！！！！再补充几个发现的问题：1、副驾驶室一侧一到气温低时就容易出现哒哒哒的异响；2、怠速行驶时发动机转速偶尔会自己升很高。买个车给自己带来那么多烦恼，想想真是头疼，试过朋友的朗逸1.4T，同样的兄弟车型，朗逸驾驶的非常平顺舒适，为何一汽大众的宝来就那么磨人！