车辆购于2021年8月2日，到4S店做了三次保养。今年10月汽车行驶里程2万零公里做完第三次保养不久后轮爆胎，到当地的维修店换胎才发现上后轮胎吃胎严重。由于疫情11月 日才到4S店，开始以为4S店保养检测不到位，给做了四轮定位，发现右后胎内倾角大，属于严重的后桥变形。因为车辆平时就只是跑跑市区，路面都很平整，爱车也从来没经历过碰撞，只有一处小小的刮伤。至于后桥怎么会变形，不得而知。凯迪拉克厂家给出的解释是出厂前做过四轮定位必须符合数据的标准，应该是外界因素导致，概不负责。不属于三包范围。 我有以下疑问 : 1.出厂合格就能把后期的车辆问题就全部推脱吗?有些车辆问题是在后期行驶的过程中才能体现出来的，比如车架焊缝缺陷在长时间行驶过程中会引起焊缝裂纹、开裂，变形。发动机震动，积碳，车辆异响这些问题很多都是行驶一段时间后才会出现。我车子在保修期内，就出现车桥变形严重，不能因为出厂检验合格就把车辆自身问题就用的一干二净。厂家能借口出厂检验合格就推脱责任吗?显然不可以! 2 如何定义外界因素，车辆未碰撞，如4S店所说经过减速带也会引起后桥变形，那么这个用钢板做的后桥就是质量有问题，出了问题就是人为原因，厂家就概不负责。