目前，全球的客车和货车生产商已经着手研究推出电动型巴士，但由于技术限制，这些电动巴士仍主打轻型和中型载重。对于电动巴士或卡车来说，这项新技术往往价格不菲，面临的主要挑战是如何推出具有市场竞争力价位的车款。

美国电动巴士续航超1700公里 315汽车网

    Proterra首席商务官迈特-霍顿（Matt Horton）在接受采访时表示，经典款Proterra电动巴士售价约为75万美元，而市面上的柴油动力客车售价仅为50万美元左右。虽然Proterra已经极力降低运营成本，但必须让客户相信，这样高的售价是值得的。

    霍顿说，“重型电动摆渡巴士已经达到了所需的行驶能力，我们目前更注重的是如何降低成本。”

    考虑到货物载重，电池本身的重量被认为是重型卡车的一大技术难题。霍顿表示，即使是满载乘客的汽车，也比装满货物的大卡车轻得多。

    Proterra已经与韩国LG公司(LG Chem Ltd .)共同研发出了适用于巴士的电池，目前正在加州伯林盖姆的一家新工厂进行组装。霍顿表示，该公司去年售出了190辆电动巴士，今年有望“远远超过”该数据。