造型时尚 操控积极活跃 极富驾驶乐趣
缺点：空间表现中庸 内饰稍显简陋
富有朝气热爱运动的年轻人
级别：SUV | 变速箱：模拟6速CVT无级变速 | 排量：2.0L 直列4缸
加速（0-100公里/小时）：11.66 秒
刹车（100-0公里/小时）：42.63 米
实测油耗（升/100公里）：8.1升
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 外观 | 8 | 7.3 | 高于 9.59% |
|---|---|---|---|
| 操控 | 9 | 7 | 高于 28.57% |
| 内饰 | 6 | 6.5 | 低于 -7.69% |
| 得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
| 价格 | 7 | 6.5 | 高于 7.69% |
|---|---|---|---|
| 使用成本 | 6 | 6.1 | 低于 -1.64% |
| 空间 | 6 | 7.1 | 低于 -15.49% |
斯巴鲁XV是一款充满驾驶乐趣的车型。强大的四驱系统令其在绕桩过程中充满优势，配合上活跃的车尾仅需要轻微把控油门就能很容易的操控车辆，水平对置发动机与左右平衡的四驱系统的确让VX拥有超乎优异的车辆重心，这一点在我们的测试过程当中已经显露的非常明显。2.0L的发动机与CVT变速器的搭配是典型家用组合，重点是在于经济性上的表现，同时这台发动机在低速扭矩方面的输出很令人满意。不足的方面则在于内饰用料廉价，配置不高，同时升高的悬架让车辆重心变高了不少，使得VX拥有较大的侧倾幅度，因此它更多的时候应该出现在周末的郊外而不是夜晚的暴走聚会。
