在“新能源”方面，丰田公布了电能效率达到世界最高水平的新款电动汽车(EV)。在利用氢能的燃料电池汽车(FCHEV)方面，丰田推出了达到世界最高水平输出功率密度的最新丰田FC stack(燃料电池组)。同时，丰田还宣布了至2015年末的未来3年间即将推出的新款混合动力车型(HEV)。预计2013年至2015年间， HEV每年的全球销量都将超过100万辆。

　　对于新一代蓄电池而言，高性能化技术创新是必不可少的。因此，丰田成立了专门的研发部门积极推进蓄电池的研发工作。此次，丰田发布了可大幅提高全固体电池输出功率密度的最新电池组产品，输出功率密度提升了5倍(与丰田之前的型号相比)。

　　在中国，丰田陆续投放了PRIUS 普锐斯、CAMRY HEV 凯美瑞尊瑞、LS600hL、RX450h、GS450h、ES300h、CT200h七款混合动力车型。今年3月，PHEV在中国的实证行驶实验圆满结束，丰田会在今年提前开始PHEV在中国市场的试销。EV的实证行驶实验也在积极开展，并将在明年内导入中国。